
適合車種 | 20/30アルファード/ヴェルファイア・80ノア/ヴォク/エスクァイア・50エスティマ・タント/ムーヴetc... |
基本スプリングバネレート | 車種による(下記価格表参照) |
アッパーマウント | FRONT:スライド調整式ピロ / REAR:ブッシュ |
360ベアリング標準装備 | 360ベアリング上用はベアリング付きのアッパーシートです。 通常ストローク時に起きるスプリングのねじれによって抵抗があり、スムーズなストロークができません。その為、本来のスプリングの性能が発揮されませんが、360ベアリングを使用する事でストローク時に起きるスプリングのねじれ抵抗を軽減します。スムーズなストロークになりスプリングが軟らかく感じ、乗り心地が向上します。 |
モテ設計 | スーパーモテチックDAMPERは理想的なフォルムと快適な乗り心地をコンセプトに、326POWERならではの【こだわり 】を注ぎ込んだストリート車高調です。 |
26段調整 | 市街地・ワイディングに加えスポーツ・サーキットといった高速走行まで走行ステージに合わせた幅広いチューニングが可能です。 |
カラー | 当モデルは基本ピンクの設定となります。 |
自社設計・自社組立 | チャクリキDAMPERは自社組立。常時1万以上ストックしているパーツからユーザー様の使用状況を想定し、各パーツをアジャストさせます。 |
ストラットロアブラケット | 肉厚なスチール製ブラケットを採用。ストラット車のハンドリングに影響を及ぼす剛性不足に役立ちます。 高級カチオン電着塗装を施す事により、耐腐食性に優れネジの固着を防ぎます。 |
※アッパーマウントでボディー限界までキャンバー角を付ける事が出来ますが、ボディー等に干渉します。
※各部に大きな負担がかかります。キャンバーを付ける際はピロの作用角(振り角)に注意しながらセッティングを行って下さい。破損の原因になります。
※1Gでの沈み込みが少ない為、プリロードは絶対にかけないで下さい。
■スーパーモテチックDAMPER LINE UP
※各部に大きな負担がかかります。キャンバーを付ける際はピロの作用角(振り角)に注意しながらセッティングを行って下さい。破損の原因になります。
※1Gでの沈み込みが少ない為、プリロードは絶対にかけないで下さい。
■スーパーモテチックDAMPER LINE UP

■製品は各車種、最低地上高を確保出来るようにしていますので、装着したまま車検を受けて頂けます。(ノーマル車輛にて計測)

■リア上側ブッシュ【80系ノア・ヴォクシー・エスクァイア】補修部品