■GHOST ブチSPOKEのブチリムはフローフォーミング製法
一般的なアルミホイールの製造方法には「鋳造」と「鍛造」の2種類があります。
鋳造は溶解したアルミ合金などを鋳型に流し込み、ホイール全体を一体成型する製法です。〈デザインの自由度が高い〉〈大量生産が可能で低コスト実現〉などのメリットがある反面、強度の問題からある程度の肉厚を確保する必要があり、鍛造に比べて重くなってしまいます。
一方、鍛造は高圧プレス機でアルミ素材に圧力をかけて型に押し込み成型します。製法の性質上、アルミ粒子が緻密になるため〈強く〉〈軽い〉ホイールに仕上げることが可能です。ただし、アルミを押し潰して成型するのでデザインの自由度に制限があります。また、いくつもの製造工程を経るのでコストがかかってしまうのがデメリットです。326POWERがこの度採用したフローフォーミングは鋳造と鍛造のメリットを併せ持つ製法です。フローフォーミングではまずディスク面とリム部分を鋳造。そして、リム部分にスピニング加工を施して必要最低限の薄さまで引き延ばします。
その結果、アルミ素材の密度が上がり、鍛造ホイールに迫る鍛流線(メタルフロー)を実現。高い「強度」「剛性」を備えたリムを作ることが可能になりました。また、ディスク面は鋳造成型なのでデザインの自由度を確保。リム肉厚を薄くできるので軽量化を実現し、バネ下荷重の低減に貢献します。
サイズ | リム幅 |
18×9.5J +5 | 110mm |
18×10.0J -4 | 135mm |
18×11.0J -17 | 160mm |
■SPECIFICATIONS 18inch 1PIECE
SIZE | ハブ径 | SILVER/WHITE | SBC |
18× 9.5J INSET 5 5H - 114.3 | 73.0Φ |
¥47.000(税込51.700) |
¥57.000(税込62.700) |
18×10.0J INSET -4 5H - 114.3 | 73.0Φ | ¥48.000(税込52.800) | ¥58.000(税込63.800) |
18×11.0J INSET -17 5H-114.3 | 73.0Φ | ¥50.000(税込55.000) | ¥60.000(税込66.000) |
●付属品:エアバルブ/1個
SIZE | NISSAN S14/S15 SILVIA フロント4POT純正キャリパー |
18×9.5J INSET5 5H - 114.3 | 必要無し |
18×10.0J INSET-4 5H - 114.3 | 約10mm以上必要 |
18×11.0J INSET-17 5H-114.3 | 約10mm以上必要 |
■センターキャップ【別売】 同時購入価格¥1.000-(税込1.100)
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ブラック×シルバー | ブラック×ゴールド | ブラック×レッド | レッド×シルバー | レッド×ゴールド |
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ブルー×シルバー | ブルー×ゴールド | ヘアーライン | ヘアーラインレッドレター | ヘアーラインイエローレター |
■Gallely



