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エスティマ（ACR5＃） チャクリキ 24K～40K

 
■チャクリキDAMPER
各パーツの長さをスプリング・ショックはもちろん、ブラケット・カラーの一つまで、一から選び組み立てるフルオーダー式車高調ＫＩＴです。仕様や用途を伝えて頂ければ全パーツの寸法や減衰力特性を最初から推奨の仕様を提案します。自分のスタイルにマッチングすること間違いありません。
■スライド調整式ピロアッパーマウント
タイヤホイールのセッティングに不可欠なキャンバー調整ですが、ボディー限界までキャンバー角を付ける事が出来、微調整が可能な無段階式のピロアッパーマウントを標準装備しています。
■フロントロアブラケット側でも上下の4段階調整プレート標準装備で、お客様のセッティングも自由自在。
■リアのスプリング形状は樽型となりバネレートは8.5K
10.5K～40KまでレートUP可能(選んだレートに対してショックの長さ、減衰特性を合わせます）になる為、セッティングの幅が広がります。
※50エスティマのアジャスターはピンクとなります。
■チャクリキDAMPER　ESTIMA(ACR5#)
基本スプリングレート FRONT/REAR 各仕様による。（下記価格表参照）
アッパーマウント FRONT：スライド調整式ピロ　/　REAR：ブッシュ
車高短設計
フルタップ車高調		 チャクリキDAMPERは車高短設計。同じ部分のパーツの形状や寸法違いのものを多数用意する。ブラケットやシート類も「ここをつめれば、5ｍｍストロークが稼げる、あるいは車高をあと3ｍｍ落とせる」等の発想から1から各パーツを設計デザインしています。
スプリング変更可 ※F/下げ無料。
Rレート上げ/専用ショック変更　+5.000円（税込5.500）～（仕様により変更レート幅は異なります）
カラー選択可 当モデルはカラー変更可能商品です。全、7色より選択出来ます。※ストラット車の為、フロントブラケットはブラックとなります。
減衰力26段調整  市街地・ワイディングに加えスポーツ・サーキットといった高速走行まで走行ステージに合わせた幅広いチューニングが可能です。
専用ショック スプリングのレートに合わせ、ショックの寸法・ストローク・減衰力等全て、1000パターン以上の組み合わせの中から、理想的な減衰設定の物を選び組付け致します。
自社設計・自社組立  チャクリキDAMPERは自社組立。常時1万以上ストックしているパーツからユーザー様の使用状況を想定し、各パーツをアジャストさせます。
ストラットロアブラケット
（セミキャン or 鬼キャン仕様）		 肉厚なスチール製ブラケットを採用。ストラット車のハンドリングに影響を及ぼす剛性不足に役立ちます。
高級カチオン電着塗装を施す事により、耐腐食性に優れネジの固着を防ぎます。キャンバー調整プレートを入れ替える事によりキャンバー調整が可能です。
※アッパーマウントと、ブラケットでボディー限界までキャンバー角を付ける事が出来ますが、スタビリンクに干渉する場合があります。
※ハイレート仕様の場合、各部に大きな負担がかかります。キャンバーを付ける際はピロの作用角（振り角）に注意しながらセッティングを行って下さい。破損の原因になります。
※ハイレート仕様の場合1Ｇでの沈み込みが少ない為、プリロードは絶対にかけないで下さい。

■LINE UP　ESTIMA（ACR5#)
 
■同じK仕様でも購入カートで下記3種類の中から選べます。【カート内表記例➡24K仕様（低め）】
普通  
低め 低くはなる仕様で組付けしますが、上げ幅が少なくなり、乗り心地が若干損なわれます。
高め 落ち幅が若干少なくなります、乗り心地重視の設定となります。
■仕様を選択した後、フロントレー ト下げ希望がある場合、「フロント/リアレート下げ 希望のK数」の欄に【●●K希望】と記入して下さい。
■仕様を選択した後、カラー希望が ある場合、「車高調カラー/スプリングカラー」の欄に 希望のカラーを記入して下さい。
 
スプリングのレートだけハイレートにすると、スプリングはレート分の仕事はしますがショックの減衰がスプリングレートに追従しなくて、乗り心地はよくないかもしれません。
チャクリキDAMPERは、スプリングのみならず、選んだスプリングのレートに合わせ、ショックの寸法・ストローク・減衰力等全て、1000パターン以上の組み合わせの中から、理想的な減衰特性の物を選び組付け致します。『ぜひ、最適化したダンパーとの組み合わせによる違いを知って頂きたいです。』
 
326POWER　春口　満

■カラー選択可能箇所　カラーMIX￥5.000UP（税込5.500）（1色統一は無料）

■スプリングカラー
 

  • エスティマ（ACR5＃） チャクリキ 24K～40K

  • 販売価格

    214,000円（税抜） ～269,000円（税抜） 235,400円（税込） ～295,900円（税込）

  • stock

  • 仕様

  • リア　レート

  • 本体カラー / スプリングカラー

  • フロントレート下げ希望の場合のK数

  • 車種・型式/備考欄

  • 購入数

    セット

カートに入れる（大）
  • シェア

  • ■GRADE UP（OPTION)
    カラードダストブーツ（1台分）
    【Green・Blue・Yellow・Purple・Pink】    		 耐久性に優れた豊富なカラーのダストブーツで目立ち度UP！ ￥3.000UP
    （税込3.300）
    ハイパースライド調整式アッパーマウント（FRONT） 調整幅が増え、キャンバーをつけたい方にお勧めです！ ￥10.000ＵＰ
    （税込11.000）
    360ベアリング上用（2ヶ）　おススメ！ ストラット車の場合、構造上、スプリングの戻り音が出ます。
    360ベアリング上用はベアリング付きのアッパーシートです。
    通常ストローク時に起きるスプリングのねじれによって抵抗がありスムーズなストロークができません。その為、本来のスプリングの性能が発揮されませんが、360ベアリングを使用する事でストローク時に起きるスプリングのねじれ抵抗を軽減します。スムーズなストロークになりスプリングが軟らかく感じ、乗り心地が向上します。    		 ￥8.000UP
    （税込8.800）
    360ベアリング下用（2ヶ）　おススメ！ ストラット車の場合、構造上、スプリングの戻り音が出ます。
    360ベアリング下用だけでも効果はありますが上用、下用を上下に取り付けますとより効果が実感できます。    		 ￥15.000UP
    （税込16.500）
    メインスプリング　マジバネ変更（フロントのみ） Swift社コラボの高密度、高品質なスプリングを組み合わせます。 ￥8.00UP
    （税込8.800）
    カラーMIX 車高調を購入と同時に、ピロアッパーマウントや、アッパーシート、ブラケット等、アルミ部品のカラーを変更し、カラーコーディネートを楽しむOPTIONです。 ￥5.000UP
    （税込5.500）

    ■GRADE UP（OPTION)同時購入はコチラから↓
     
    ■ハイパースライド調整式アッパーマウント
    ■マジバネ変更（メインスプリング）
    ■360ベアリング下用
    ■360ベアリング上用
    ■カラードダストブーツ
     
     ■お急ぎ便
     
     ■カラーMIX
  • ■組立・装着例
    ■チャクリキDAMPER　24K仕様
    Ｆ：24Ｋ　マジバネ変更（￥8.800UP）
    Ｒ：H135_16Kレート上げ（￥11.000UP）
    ハイパースライド調整式アッパーマウント
    （￥11.000UP)
    カラードダストブーツ（￥3.300UP）
     ￥245.000（税込269.500）

     
    ■チャクリキDAMPER　24K仕様
    Ｆ：24Ｋ　マジバネ変更（￥8.800UP）
    R:H200_08K
     
    ￥222.000(税込244.200）
     
    ※商品画像はパソコン・ディスプレイの環境や設定、撮影状況により実際のものと若干異なる場合がございます。
    ※日々、沢山の車高調を組付けております、タイミングによってはご希望のカラーの部材が欠品してしまう場合がございます。
    その場合、カラーを変更して頂く場合がございます。予めご了承下さい。
掲載されている画像は全てイメージになります。
実際とは異なる場合がございます。

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