基本スプリングレート | FRONT/REAR 各仕様による。(下記価格表参照) |
アッパーマウント | FRONT:純正アッパーマウント / REAR:純正アッパーマウント |
車高短設計 フルタップ車高調 |
チャクリキDAMPERは車高短設計。 同じ部分のパーツの形状や寸法違いのものを多数用意する。ブラケットやシート類も「ここをつめれば、5mmストロークが稼げる、あるいは車高をあと3mm落とせる」等の発想から1から各パーツを設計デザインしています。 |
スプリング変更可 | ※F/Rレート下げ無料。 Rレート上げ/専用ショック変更 +¥15.000-(税込16.500)(仕様により変更レート幅は異なります) |
カラー選択可 | 当モデルは全、7色より選択可能です。(※ストラット車の為、フロントブラケットはブラックとなります。) |
減衰力26段調整 | 市街地・ワイディングに加えスポーツ・サーキットといった高速走行まで走行ステージに合わせた幅広いチューニングが可能です。 |
専用ショック | スプリングのレートに合わせ、ショックの寸法・ストローク・減衰力等全て、1000パターン以上の組み合わせの中から、理想的な減衰設定の物を選び組付け致します。 |
自社設計・自社組立 | チャクリキDAMPERは自社組立。常時1万以上ストックしているパーツからユーザー様の使用状況を想定し、各パーツをアジャストさせます。 |
■LINE UP AUDI A4 / A5(B8 / 8T)
■同じK仕様でも購入カートで下記3種類の中から選べます。【カート内表記例➡20K仕様(低め)】
普通 | |
低め | 低くはなる仕様で組付けしますが、上げ幅が少なくなり、乗り心地が若干損なわれます。 |
高め | 落ち幅が若干少なくなります、乗り心地重視の設定となります。 |
■仕様を選択した後、カラー希望が ある場合、【車高調カラー/スプリングカラー】の欄に 希望のカラーを記入して下さい。