■ダストブーツ標準仕様はブラックになります。
※ スラストシートをピンクに変更希望の場合、備考欄にご記入下さい。
■スーパーモテチックDAMPER
見た目も中身も326POWERがこれまでに実戦で積み重ねてきた知識や技術を注入したモテチックダンパーをベースに、スライドピロアッパーを鬼キャンタイプにして再登場！もちろん専用ショックは寸法・ストローク・減衰力全て、理想的な減衰設定の物を選び組付け致します。しかもフロント上側360ベアリングが標準装備。ピンクのチャラい見た目とは裏腹に一般的な車高調からは想像できい程、「拘り」を注ぎ込んだ車高調です。
スプリングのねじれ抵抗を軽減します。
従来品より調整幅を広げ、鬼キャンからセミキャンまで自由自在。（キャンバーはボディーのいっぱいまで付きます。
シングルロックは、簡単でしっかりとロックシートの固定が出来るメリットと、車高の調整幅も稼ぐ事も考えています。
（ダウン量はキャンバー角等、セッティングによって変わります。）
| 適合車種 | タント（LA600/L375）タントエグゼ（L455）ミラココア（L675）ムーヴ（L175/LA100/L575） |
| 基本スプリングバネレート | 車種による（下記価格表参照） |
| アッパーマウント | FRONT：スライド調整式ピロ / REAR：ブッシュ |
| 360ベアリング標準装備 | 360ベアリング上用はベアリング付きのアッパーシートです。 通常ストローク時に起きるスプリングのねじれによって抵抗があり、スムーズなストロークができません。その為、本来のスプリングの性能が発揮されませんが、360ベアリングを使用する事でストローク時に起きるスプリングのねじれ抵抗を軽減します。スムーズなストロークになりスプリングが軟らかく感じ、乗り心地が向上します。 |
| モテ設計 | スーパーモテチックDAMPERは理想的なフォルムと快適な乗り心地をコンセプトに、326POWERならではの【こだわり 】を注ぎ込んだストリート車高調です。 |
| 26段調整 | 市街地・ワイディングに加えスポーツ・サーキットといった高速走行まで走行ステージに合わせた幅広いチューニングが可能です。 |
| カラー | 当モデルは基本ピンクの設定となります。 |
| 自社設計・自社組立 | チャクリキDAMPERは自社組立。常時1万以上ストックしているパーツからユーザー様の使用状況を想定し、各パーツをアジャストさせます。 |
| ストラットロアブラケット | 肉厚なスチール製ブラケットを採用。ストラット車のハンドリングに影響を及ぼす剛性不足に役立ちます。 高級カチオン電着塗装を施す事により、耐腐食性に優れネジの固着を防ぎます。 |
※アッパーマウントでボディー限界までキャンバー角を付ける事が出来ますが、ボディー等に干渉します。
※各部に大きな負担がかかります。キャンバーを付ける際はピロの作用角（振り角）に注意しながらセッティングを行って下さい。破損の原因になります。
※1Ｇでの沈み込みが少ない為、プリロードは絶対にかけないで下さい。
■スーパーモテチックDAMPER LINE UP
※各部に大きな負担がかかります。キャンバーを付ける際はピロの作用角（振り角）に注意しながらセッティングを行って下さい。破損の原因になります。
※1Ｇでの沈み込みが少ない為、プリロードは絶対にかけないで下さい。
■スーパーモテチックDAMPER LINE UP
※基本バネレート リア側3.8Kはタント（L375/LA600）の2車種となります。
■製品は各車種、最低地上高を確保出来るようにしていますので、装着したまま車検を受けて頂けます。（ノーマル車輛にて計測）
■製品は各車種、最低地上高を確保出来るようにしていますので、装着したまま車検を受けて頂けます。（ノーマル車輛にて計測）
