■アルファードに見事にフィットさせるVVIP DEEP CUT。フロント9.5J×20、リアが10.0J×20とかなり攻めたセッティング。
■アンダーカット製法を採用することでスポークとリムに深い立体感を加えその造形美をさらに引き立たせている。
SPECIFICATIONS 20inch 1PIECE
| SIZE | シルバーポリッシュ |
| 20×9.5J INSET28 5H - 114.3 （ハブ径73Φ） | ￥58.000（税込63.800） |
| 20×10.0J INSET32 5H - 114.3（ハブ径73Φ） | ￥60.000（税込66.000） |
●付属品：エアバルブ/センターキャップ1個
※10.0Jは30アルファードのフロントに装着した場合、約8ｍｍセンターハブとセンターキャップが干渉します。
※9.5J・10.0J共に、クラウン（18～220系）の純正キャリパーは干渉無しで装着可能です。
※ホイール逃げ9.5Jの場合：約19mm 10.0Jの場合：約１１ｍｍ（ワイドトレッドスペーサー等を使用される場合の参照にして下さい。）
■Gallery
■ID.BUZZ F/R：20×12.0J 5H - 114.3（プロトタイプ） P.C.D変換スペーサー仕様
■RZ34 F/R：20×10.0J INSET32 5H - 114.3
■RZ34 F/R：20×10.0J INSET32 5H - 114.3
■Z34 F/R：20×10.0J INSET32 5H - 114.3
■A90SUPRA F/R：20×10.0J INSET32 5H - 114.3
■RC350 F/R：20×10.0J INSET32 5H - 114.3
■30ALPHARD F/R：20×10.0J INSET32 5H - 114.3
■30VELLFIRE F/R：20×10.0J INSET32 5H - 114.3
■200CROWN F/R：20×10.0J INSET32 5H - 114.3
■CH-R F/R：20×10.0J INSET32 5H - 114.3
※9.5J・10.0J共に、クラウン（18～220系）の純正キャリパーは干渉無しで装着可能です。
※ホイール逃げ9.5Jの場合：約19mm 10.0Jの場合：約１１ｍｍ（ワイドトレッドスペーサー等を使用される場合の参照にして下さい。）
■Gallery
■ID.BUZZ F/R：20×12.0J 5H - 114.3（プロトタイプ） P.C.D変換スペーサー仕様
■RZ34 F/R：20×10.0J INSET32 5H - 114.3
■RZ34 F/R：20×10.0J INSET32 5H - 114.3
■A90SUPRA F/R：20×10.0J INSET32 5H - 114.3■RC350 F/R：20×10.0J INSET32 5H - 114.3■30ALPHARD F/R：20×10.0J INSET32 5H - 114.3■30VELLFIRE F/R：20×10.0J INSET32 5H - 114.3■200CROWN F/R：20×10.0J INSET32 5H - 114.3■CH-R F/R：20×10.0J INSET32 5H - 114.3
